Så prioriterar vi bärgningen när många behöver hjälp samtidigt

När flera bilar får stopp samtidigt kan vi inte alltid hjälpa den som ringde först. En bil som står trafikfarligt på E4 behöver till exempel ofta få hjälp före en bil som inte startar hemma på uppfarten. Vi på Björdes Bilbärgning utgår därför från hur akut situationen är när vi planerar våra bärgningsuppdrag. Särskilt under vintern, när många kör av vägen eller får problem på grund av halka, kan väntetiderna förändras snabbt.

Varför får vissa hjälp före andra?

När du ringer oss vill du såklart ha hjälp så fort som möjligt. Men om vi får två samtal samtidigt, ett från någon som inte får igång bilen hemma på uppfarten och ett från någon som står längs E4, behöver vi oftast åka till E4 först. Där kan läget snabbt bli farligt, medan bilen hemma kan vänta en stund. Det betyder inte att vi har glömt bort dig, utan att vi behöver hjälpa dem som har det mest akut först.

Vilka bärgningsuppdrag brukar prioriteras?

Det är framför allt bilens placering och situationen på platsen som avgör hur bråttom det är. Här är några exempel på uppdrag som kan behöva gå före andra.

• Motorstopp på motorväg. En bil som står på vägrenen eller delvis blockerar körfältet kan innebära en stor risk för andra trafikanter.
• Avåkningar och trafikolyckor. Bilar som hamnat i diket, vält eller blockerar vägen kan behöva tas om hand snabbt.
• Stopp på smala eller skymda vägar. En stillastående bil efter en kurva eller på en väg utan ordentlig vägren kan vara svår för andra att upptäcka.
• Fordon som hindrar trafiken. En lastbil som blivit stående på en större väg kan orsaka köer och göra det svårt för andra att ta sig fram.

Vi gör alltid en bedömning utifrån vad som har hänt. Även sådant som väder, sikt och om personer befinner sig i en utsatt situation kan påverka hur vi prioriterar.

Varför blir väntetiden längre när det är halt?

De dagar då vädret slår om kan telefonen börja ringa betydligt oftare än vanligt. Det kan räcka med några timmars underkylt regn eller ett kraftigt snöfall för att många bilister ska få problem ungefär samtidigt. En bil har glidit ner i diket utanför Söderköping, en annan har fått motorstopp på E4 och en tredje sitter fast i snön utanför Finspång. Samtidigt kan våra bärgare redan vara ute på andra uppdrag. Då behöver vi fördela våra fordon där de behövs mest. Vi tar hänsyn till var bärgningsbilarna befinner sig, vilka uppdrag de håller på med och hur mycket arbete nästa bärgning kan kräva.

Alla bärgningar tar inte lika lång tid

Ett vanligt motorstopp kan ibland lösas direkt på plats. Har bilen däremot kört av vägen, vält eller fastnat långt ner i ett dike kan arbetet ta betydligt längre tid.

På större vägar kan vi dessutom behöva använda vår TMA-bil för att skydda platsen medan vi arbetar. Det kan också behövas särskild utrustning för att få upp ett tungt fordon eller en bil som har hamnat illa.

Hur snabbt kommer en bärgare när det är många uppdrag?

Vi försöker alltid komma fram så fort vi kan, men det går inte att lova en exakt väntetid i alla situationer. När du kontaktar oss gör vi en uppskattning utifrån var du befinner dig och vilka bärgningsfordon som finns tillgängliga. Under lugnare dagar går det ofta snabbt att få hjälp. När många har fått stopp samtidigt kan väntan bli längre.

Ibland kan vi också behöva ändra våra planer efter att du har ringt. Om vi är på väg till en bil som står på en parkering och får ett nytt samtal om en trafikfarlig olycka, kan det senare uppdraget behöva gå före.

Vi förstår att det kan vara frustrerande att få en ändrad väntetid. Samtidigt är det viktigt att vi kan göra den bedömningen när situationen kräver det. Nästa gång kan det vara du som står på en farlig plats och behöver hjälp snabbt.

Bra bärgning kräver också personal som orkar

En annan viktig del av vårt arbete är att våra bärgare ska ha rimliga arbetstider och möjlighet till återhämtning.

Under vissa vinterdagar kan det vara fullt upp från morgon till kväll. Andra dagar är det betydligt lugnare. Det är en del av hur bärgningsbranschen fungerar, och något vi behöver ta hänsyn till när vi planerar bemanningen.

Vi på Björdes har valt att arbeta med fasta månadslöner och scheman där våra medarbetare får ordentlig vila mellan jourpassen. Vi vill ha personal som trivs, stannar kvar och har förutsättningar att göra ett bra jobb även under de mest intensiva perioderna. Att bärga en bil längs en hårt trafikerad väg kräver både erfarenhet och uppmärksamhet. Därför är det viktigt för oss att våra bärgare får den återhämtning som behövs, istället för att bara försöka hinna med så många uppdrag som möjligt.

Du kan läsa mer om oss och vår verksamhet på sidan Om Björdes Bilbärgning.